我們沈陽(yáng)威爾特智能型閥門(mén)執行機構功能完善、操作靈活，由于將矢量控制技術(shù)應用到閥門(mén)執行機構的控制中，極大地改善可控制性能，我們沈陽(yáng)威爾特在同行業(yè)
中具有較高水平。我們的智能型閥門(mén)執行機構操作簡(jiǎn)單，安全可靠，行程控制，轉矩控制等重要性能指標達到相關(guān)標準的規定，具有廣闊的應用前景。案例：
某輸油站進(jìn)出站水擊泄壓閥閥塞被打開(kāi)且不能及時(shí)復位的一個(gè)原因是先導閥內的積水遇到低溫結冰致使先導閥動(dòng)作，從而導致水擊泄壓閥閥塞被打開(kāi)且不能及時(shí)復位。
導致水擊泄壓閥不能及時(shí)復位的另一個(gè)重要原因是上游管道內殘留的石頭隨油液流進(jìn)水擊泄壓閥時(shí)，對閥塞造成了卡堵。
為防止類(lèi)似事故再次發(fā)生，貴陽(yáng)輸油管理處加強了對所屬站場(chǎng)水擊泄壓閥的排凝工作，及時(shí)排掉先導閥和引壓管內的積水，同時(shí)對水擊泄壓閥引壓管外加保溫層，防止冰凍。
為了防止再次出現異物卡阻塞閥，建議在水擊泄壓閥的使用維護也有很好的借鑒作用。對用建在冬季氣候寒冷地區的輸油管道，在輸油前一定要排盡水擊泄壓閥內及上游

管段內的積水，且要加強保溫工作。設計單位在設計新輸油管道時(shí)可考慮在水擊泄壓閥前增設過(guò)濾器。如有具體需求閥門(mén)執行機構請聯(lián)系沈陽(yáng)威爾特電動(dòng)執行器有限公司。